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清水混凝土工程为何需要修补及透明保护

2014/8/4 17:17:06

 

    随着时代的进步,清水混凝土工程不但要质量过关而且还要美观上也出现了一定的要求,而我们忠岭公司的职工参加过 :德大高铁、滨德高速 、新郑州火车东站 、石岛湾核电站 、海湾大桥 、海底隧道、天津仁爱大学等多个大型清水混凝土工程,对于修补工作已经有了独特有效地技术,得到业内一致好评,对于清水混凝土建筑最容易出现的问题进行简单的总结,如下:

1. 下雨后颜色变深

清水混凝土建筑在生活中到处可见,最常见的就是市政道路设施,如桥梁,路基,道路隔离墩等。给人印象最深的也是这种形式的建筑在下雨中和刚刚下雨后,表面湿淋淋的感觉,有些甚至是很污浊的效果。这是因为混凝土属于多孔物质,表面吸水率很大,很容易吸收水份,吸水后就会变湿,颜色变深。

2. 清水混凝土的强度在经过几十年后的变化

混凝土属于碱性物质,只有保持混凝土的这种碱性,才能维持混凝土应有的强度和耐久性。而混凝土在自然界中裸露的话,就会遭受雨水,紫外线,油污等的侵蚀,通常雨水为弱酸性,会使混凝土逐渐失去碱性,日趋中性化,日久天长,混凝土就会疏松,失去强度,从而缩短使用寿命。同时,雨水也会逐渐渗透腐蚀钢筋,混凝土表面也会经常出现锈迹斑痕,影响外观。

3. 清水混凝土表面机理及色差

混凝土浇筑过程是一个历时较长的过程,模板的安装多为人工手工作业,对工人的操作水平及自觉性要求很高,另外,有的过工程历经数个季节,冬季困可能要添加混凝土外加剂,导致颜色不一致;因此,很难保证每一块混凝土都能达到完美的程度。经常出现的问题为冷接缝,色差,麻面,蜂窝等等缺陷,而这些缺陷则必须进行后期处理,否则影响外观效果。

随着时代的进步,清水混凝土工程不但要质量过关而且还要美观上也出现了一定的要求,而我们忠岭公司的职工参加过 :德大高铁、滨德高速 、新郑州火车东站 、石岛湾核电站 、海湾大桥 、海底隧道、天津仁爱大学等多个大型清水混凝土工程,对于修补工作已经有了独特有效地技术,得到业内一致好评,对于清水混凝土建筑最容易出现的问题进行简单的总结,如下:

1. 下雨后颜色变深

清水混凝土建筑在生活中到处可见,最常见的就是市政道路设施,如桥梁,路基,道路隔离墩等。给人印象最深的也是这种形式的建筑在下雨中和刚刚下雨后,表面湿淋淋的感觉,有些甚至是很污浊的效果。这是因为混凝土属于多孔物质,表面吸水率很大,很容易吸收水份,吸水后就会变湿,颜色变深。

2. 清水混凝土的强度在经过几十年后的变化

混凝土属于碱性物质,只有保持混凝土的这种碱性,才能维持混凝土应有的强度和耐久性。而混凝土在自然界中裸露的话,就会遭受雨水,紫外线,油污等的侵蚀,通常雨水为弱酸性,会使混凝土逐渐失去碱性,日趋中性化,日久天长,混凝土就会疏松,失去强度,从而缩短使用寿命。同时,雨水也会逐渐渗透腐蚀钢筋,混凝土表面也会经常出现锈迹斑痕,影响外观。

3. 清水混凝土表面机理及色差

混凝土浇筑过程是一个历时较长的过程,模板的安装多为人工手工作业,对工人的操作水平及自觉性要求很高,另外,有的过工程历经数个季节,冬季困可能要添加混凝土外加剂,导致颜色不一致;因此,很难保证每一块混凝土都能达到完美的程度。经常出现的问题为冷接缝,色差,麻面,蜂窝等等缺陷,而这些缺陷则必须进行后期处理,否则影响外观效果。


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